巴黎航展日程表已一半以上，在叙利亚中国仅有所为我国分离设定的主宾国展览厅中，世界各国观众们充份领略到中国航天航空业的众多新的成效。中国展览会方对推进国际性合作满怀信心，乌克兰业内人员对拓展俄中合作行业怀着期待。

精典著名在大概3000平米的主宾国展览厅内，中国航天集团公司展位相互之间立，集中化于展览长征二号丁、长征三号乙、长征七号、长征十一号等火箭发动机和商业微波遥感通讯卫星、瑞泽富沃五号通讯卫星及其火星探测车等的实体模型。应用零污染火箭燃料的长征八号中小型火箭发动机外型图、瑞泽富沃三号全电引通用性通讯卫星服务平台的实体模型初次现身巴黎航展。北京市蓝箭室内空间高新科技有限责任公司(全名“蓝箭航天”)展位上，两侧摆放着其自我约束产品研发的5款“玄武”系列产品火箭发动机实体模型和1台“天鹊”80吨液态氧甲烷气体柴油发动机全规格实体模型，向宾客展示出中国民用型商业航天扩展国外市场的工作能力。

在中国航天工业集团公司展位上，大中型水陆两栖飞机AG600、几款“新舟”系列产品飞机、AC312E直升飞机、运12系列产品飞机等的实体模型一字排开，除此之外也有技术设备航空公司高分子材料重点展览。在初次现身巴黎航展的翼龙Ⅱ无人飞机展览样品前，几名俄罗斯军人专心致志地欣赏机腹的侦察机器设备。在中国俄罗斯带头研制开发的CR929远程控制公务机民航客机驾驶室和机舱1:1展览样品服务厅外，多个国家摄影记者翘首以待，告之仓内什么时候扩大开放拍摄。

在中国西北工业大学的“幻影”太阳能发电无人飞机实体模型前，法国某航空电子公司权威专家怪异地告之该飞机为什么阴雨天也可以飞。市场前景宽阔中国航天集团公司辖属中国万里长城工业生产集团公司有限责任公司老总刘强对新京报记者讲到，中国俄罗斯航空航天合作互惠互利，具有宽阔市场前景。中国俄罗斯彼此可将分别航天发展方案进行连接，强强联手、互利共赢。

中国俄罗斯航天界还能够大力开展除单机版购买之外的带头设计方案、带头研制开发、带头办厂等多种多样合作方式。他确信将来中国俄罗斯航空航天合作将得到 更高成效。

中国航天工业集团公司国际性管理部责任人刘林答复，航天工业是国际性产业链，扩大开放合作是这一领域的最重要“遗传基因”。中国航天工业运用巴黎航展等最重要国际性服务平台，以后缓解回首回来脚步，缓解带到全世界航空公司全产业链，缓解世界各国销售市场、产业链、技术性等資源扩大开放共享双赢，在扩大开放与合作中进一步提高我国在全世界航空公司全产业链中的工作能力，为顾客更优地创设使用价值，期待缓解把中国完工全球航空公司大国。蓝箭航天首席总裁张龙解读讲到，商业航天产品研发方式更加平扁，有助于协同管理。在供应链管理层面，商业航天公司将关键技术和一部分生产制造阶段操控在自身手上，另外在意社会性生产制造和国际性供货，有利于商品提升。

他还答复，参加这届航展能为商业服务起飞征询荷载，与乌克兰和别的亚欧小伙伴在驱动力技术性、原材料、机械加工制造等层面商谈合作，研究为火箭弹和航天飞机零部件获得服务项目。大疆创新高新科技有限责任公司首席总裁罗镇华答复，乌克兰是电力能源强国，具有悠长的燃气管道、电力网和诸多矿坑，很多地区仅用无人飞机进行精细化管理电力工程通判、铁路通判及勘察，监管燃气输送设备情况和脑血栓安全事故，在艰苦环境及凶险气温中测绘工程道路等。因而无人飞机在俄各领域中的运用于市场的需求可挖到室内空间十分大。

小伙伴瞩目俄罗斯工业和贸易部是这届航展主办单位。科长曼图罗夫与中国工业生产和信息化管理部科长苗圩一起报名参加主宾国开放典礼时答复：“不会受到叙利亚中国邀，中国沦落巴黎航展初次创立的主宾国，这再一次证实俄中在航天航空行业的发展战略分工协作。在2020年参加巴黎航展的30多个我国中，为中国另设的主宾国展览厅总面积仅次，期待我国的参与将为俄发展趋势航天航空工作流过源动力。

”俄中带头研制开发CR929民航客机新项目在这届航展上备受瞩目。曼图罗夫答复，“这一新项目正处在设计，俄中合作企业相互之间征求提议，逐步完善彼此工程设计权威专家和高管中间的合作。

预估在前期设计顺利完成后，合作方将踏入股权融资和全方位设计”。他还觉得，除CR929民航客机外，俄中小伙伴企业还将合作产品研发重型直升机。“这种新项目全是俄中积极主动合作产品研发的案例，大家期待所述开疆辟土的产品研发新项目尽早得到 成效”。乌克兰直升飞机企业经理博金斯恩透露，俄中合作企业就产品研发重型直升机进行的商谈已转到完美收官环节，除此之外彼此仍在争辩在中国地区创立直升飞机服务站等。

俄我国航空航天公司老总罗戈津在航展期内答复，该企业方案直接后邀中国访问团参观考察位于俄远东阿穆尔州的修真航空航天酒泉卫星发，并期待在参观考察期内与我国争辩航空航天合作意愿。

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